Naí Dillí: Ceny benzínu a nafty sa v utorok zvýšili o 80 Paise za liter, zatiaľ čo ceny domáceho kuchynského plynu LPG sa zvýšili o 50 Rs za valec, čím sa podporili obavy z inflácie. Sadzby, ktoré sa v jednotlivých štátoch líšia v závislosti od miestnych daní, budú pravdepodobne v najbližších dňoch naďalej rásť, keďže štátne ropné spoločnosti kompenzujú straty z držania cien na rekordných 137 dní. V súlade s tým bude benzín v Dillí teraz stáť 96,21 Rs za liter v porovnaní s predchádzajúcimi 95,41 Rs, zatiaľ čo ceny nafty vzrástli z 86,67 Rs za liter na 87,47 Rs. V Bombaji sa cena benzínu zvýšila o 0,84 rupií na liter na 110,82 rupií a nafta o 0,86 rupií na 95 rupií.
Súčasne sa zvýšila cena nedotovaných tlakových fliaš na LPG na 949,50 Rs za 14,2 kg fľašu v Dillí a Bombaji a na 976 Rs v Kalkate. 5-kg fľaša na LPG bude teraz stáť 349 Rs, zatiaľ čo 10kg kompozitná fľaša bude stáť 669 Rs. 19-kg komerčná fľaša teraz stojí 2 003,50 Rs.
Zatiaľ čo sadzby LPG boli naposledy revidované 6. októbra 2021, ceny benzínu a nafty boli zmrazené od 4. novembra, pretože päť štátov vrátane Uttar Pradesh a Pandžáb sa zúčastnilo volieb. Ceny LPG sa medzi júlom a 6. októbrom 2021 zvýšili takmer o 100 Rs za valec, kým kritika zastavila mesačnú revíziu sadzieb.
Toto zvýšenie prichádza krátko po tom, čo cena leteckého paliva pre turbíny vzrástla o rekordných 18,3 percenta.
Opozičné strany v utorok vyvolali rozruch v oboch komorách parlamentu a dokonca zorganizovali výjazd s cieľom prediskutovať a zvrátiť zvýšenie cien, kvôli čomu bol Rajya Sabha odročený na 14:00. V Lok Sabha, Kongres, Trinamulský kongres, NCP, DMK a členovia ľavicovej strany zdvihli zo svojich miest heslá proti zdražovaniu pohonných hmôt predtým, ako zorganizovali prechádzku. Líder Kongresu Adhir Ranjan Chowdhury nastolil túto otázku po hodine otázok a povedal, že opozičné strany tvrdili, že ceny nafty a benzínu sa po volebnom procese zvýšia. Opozícia sa už skôr pokúsila nastoliť túto otázku hneď, ako sa Lok Sabha zišla na hodine otázok, ale hovorca Om Birla jej to zamietol a povedal im, aby to nastolili počas nultej hodiny.
„Povedali sme, že po parlamentných voľbách dôjde k prehnanému nárastu cien pohonných hmôt a ukázalo sa, že máme pravdu. Postavíme sa proti tomu za obyčajných ľudí vonku aj vnútri Lok Sabha,“ povedal Adhir Ranjan Chowdhury.
V Rajya Sabha poslanec TMC Dola Sen oznámil pozastavenie činnosti podľa článku 267, aby prediskutoval otázku „zvyšovania cien petroleja a LPG“, zatiaľ čo poslanec Kongresu Manickam Tagore oznámil návrh na odročenie v Lok Sabha, aby sa prediskutovalo zvýšenie v r. cena LPG fliaš.
„Blahoželám premiérovi Modijimu k dosiahnutiu jeho ‚cieľa‘ 1 000 Rs za fľašu s LPG vo väčšine častí krajiny. V cenách benzínu a nafty budú teraz denné ‚viky‘. Jediné dostupné veci za vlády Modiho sú komunalizmus a nenávisť. Všetko ostatné je drahé,“ uviedol vo svojom tweete vodca opozície v Rajya Sabha Mallikarjun Kharge.
Šéf strany Samajwadi Akhilesh Yadav zaútočil na zvyšovanie cien: „Ďalší dar inflácie od vlády BJP pre verejnosť... Fľaša na LPG v Lucknow je takmer 1 000 Rs a v Patne nad 1 000 Rs! Voľby sa skončili, inflácia začína."
Saket Gokhale z TMC povedal, že s províziami od predajcov a GST stojí valec teraz 1 000 Rs. „Ceny petroleja sa zdvojnásobili len za 10 dní. Keď sa pýtajú v parlamente, vláda je znepokojená. V Indii sú nenávistné filmy oslobodené od daní, zatiaľ čo hlad chudobných je zdanený.“
Nedotovaný plyn na varenie je to, čo spotrebitelia kupujú po vyčerpaní kvóty 12 fliaš za dotovanú alebo nižšiu ako trhovú cenu. Vláda však vo väčšine miest neposkytuje žiadne dotácie na LPG a cena pre spotrebiteľov plniacich náplní, vrátane chudobných žien, ktoré získali bezplatné pripojenie v rámci toľko diskutovanej schémy Ujjwala, je rovnaká ako nedotovaný alebo trhový LPG. Ide o najvyššiu sadzbu, ktorú dotovaní užívatelia LPG zaplatia. Nedotovaná sadzba vyvrcholila na 1 241 Rs v januári 2014, ale v tom čase vláda poskytla dotáciu až 600 Rs na valec.
Priamu dotáciu LPG zastavila centrálna vláda od mája 2020. Používateľom plynu na varenie v odľahlých oblastiach sa vypláca malá suma, aby sa kompenzoval vyšší náklad. Obnovenie zvyšovania cien pohonných hmôt vyvolalo obavy z podnecovania inflácie, ktorá je už teraz nad cieľovou úrovňou šiestich percent.
Ceny LPG aj pohonných hmôt boli na bode mrazu napriek tomu, že náklady na suroviny sa špirálovito zvyšovali, najprv kvôli návratu dopytu s ekonomikami na celom svete – odrazu od spomalenia spôsobeného pandémiou a potom v dôsledku rusko-ukrajinskej krízy.
bbabo.Net