Správy

Leviathan: Nové čínske námorníctvo

Čína so svojou novou lietadlovou loďou Fujian preskočila súčasné vojenské technológie a postavila sa proti sile amerického námorníctva.

Ukrajinský prezident očakáva, že ruské útoky sa tento týždeň na summite EÚ zintenzívnia

Čínske námorníctvo pod vedením prezidenta Si Ťin-pchinga prešlo programom modernizácie a rozšírenia, ktorý nie je ničím výnimočným. Piatkové spustenie jej tretej a najpokročilejšej lietadlovej lode Fujian na námorné skúšky len podčiarkuje, ako ďaleko a ako rýchlo sa dostala.

Prvé dva nosiče, Liaoning a Shandong, boli ex-sovietske konštrukcie; Liaoning bol pôvodne kúpený na šrot z Ukrajiny a nanovo vybavený. Hoci boli zastarané, používali sa na výcvik nových generácií námorných dôstojníkov a pilotov v komplexnej vede a umení operácií na lietadlových lodiach.

Tento nový dizajn lietadlovej lode je kvantovým skokom v schopnostiach týchto starších modelov a výrazne zvýši bojovú silu Číny.

Väčší, výkonnejší

Fujian je kolosálny: s dĺžkou 316 m (1 037 stôp) bude pri plnom naložení vážiť okolo 100 000 ton. Jeho elektromagnetický štartovací systém lietadiel (EMALS) zrýchli vzlietajúce prúdové lietadlá rýchlosťou, napomáhajúc ich vzletu takou silou, že lietadlo bude schopné niesť viac paliva a zbraní, čím sa zväčší dosah a veľkosť úderu, ktorý lietadlová loď balí. Lietadlá včasného varovania budú môcť ľahšie vzlietnuť a pristáť, čím sa zlepší schopnosť dopravcu rozpoznať nepriateľov z väčšej vzdialenosti.

EMALS je tiež schopný vypustiť viac lietadiel vyššou rýchlosťou, čím sa do vzduchu dostane viac prúdových lietadiel rýchlejšie ako jeho oponenti pomocou starších technológií – a je životne dôležitý na obranu proti prichádzajúcim útokom.

Táto najnovšia funkcia dáva lodi Fujian významnú výhodu, pretože ňou je vybavená iba najnovšia americká lietadlová loď triedy Ford. Francúzsko pomaly vyvíja podobný systém a India skúma jeho realizovateľnosť, no mimo USA tento systém využíva iba Čína. Jeho námorníctvo ešte musí prevádzkovať nosič s jadrovým pohonom, ako to už desaťročia robia USA. Fujian má konvenčný pohon, ale predpovede hovoria, že ďalší, ktorý postaví Čína, bude mať jadrový pohon.

Fujian ukázal svetu, že Čína preskočila niekoľko súčasných vojenských technológií, ako je vypúšťanie parných katapultov, a odmietla ich pre najmodernejšie návrhy, ktoré vytvoria čínsku flotilu lodí na ďalšie roky.

Diplomacia inými prostriedkami

Cieľom čínskeho námorníctva je, aby do roku 2035 pôsobilo šesť úderných skupín lietadlových lodí, čo Číne umožní dosiahnuť bezprecedentné úrovne bojovej sily v jej histórii, kdekoľvek sa rozhodne. Lietadlové lode neoperujú samostatne a tvoria jadro flotily, ktorá obklopuje dopravcu, chráni túto mobilnú leteckú základňu a zároveň prispieva obrovským množstvom palebnej sily, ktorá môže zdevastovať ciele v oceáne alebo stovky kilometrov vo vnútrozemí.

Ich veľké komplimenty pozemných rakiet dlhého doletu spolu so vzdušným krídlom nosiča poskytujú najmodernejšiu palebnú silu, vďaka čomu má Čína k dispozícii účinnú zbraň. Prvoradou úlohou štrajkovej skupiny lietadlových lodí je projektovať výkon ďaleko za svojimi národnými hranicami. Dá sa to urobiť pomocou skutočnej bojovej sily, ktorá môže byť naznačená blízkosťou údernej skupiny leteckého dopravcu ku krízovej zóne, ktorá pôsobí ako diplomatický barometer. Tak či onak, už desaťročia sú účinnými nástrojmi štátnictva.

Čínska námorná expanzia nie je len o počte vojnových lodí. Infraštruktúra námorníctva, životne dôležitá, ak majú lode kotviť, udržiavať a dopĺňať palivo, sa za posledné desaťročie pomaly budovala. V Indickom oceáne bola vybudovaná sieť prístavných zariadení a suchých dokov s ohľadom na rastúcu námornú flotilu.

Čínska námorná základňa v Džibuti bola prerobená, jej móla sa rozšírili na 340 m (1 115 stôp) a teraz je schopná pojať rastúcu flotilu lietadlových lodí. Základňa, ktorá sa nachádza pri ústí Červeného mora v blízkosti Afrického rohu, sa rýchlo stáva logistickým zásobovacím uzlom pre čínske námorné plavidlá na jednej zo strategicky najvýznamnejších svetových vodných ciest. Keďže sa čínska ekonomika stáva skutočne globálnou, jej námorné flotily sa rýchlo presúvajú od ochrany čínskeho pobrežia k projekcii síl na veľké vzdialenosti. USA to stále viac znepokojuje, keďže Čína rokuje o základných právach v Rovníkovej Guinei na západnom pobreží Afriky s cieľom vybudovať námornú prítomnosť v Atlantickom oceáne.

Ale počkajte, je toho viac

Ako sú námorné ambície Číny významné, toto je len začiatok. Fujian je prechodný model, ktorý zdokonaľuje výkonnú novú technológiu, zatiaľ čo čínski špecialisti a dizajnéri námorného pohonu sa snažia urobiť ďalší technologický skok. Jeho štvrtý nosič bude teraz pravdepodobne využívať jadrový pohon. To mu umožní plaviť sa bez tankovania alebo prestavby po dobu 20 rokov. Môže to však oddialiť konštrukciu nosiča a prípadné začlenenie do čínskeho námorníctva, pretože nové technológie, najmä jadrové, sú spracované a testované s veľkou starostlivosťou.Proces navrhovania tohto budúceho nosiča sa už začal a výstavba sa začne v blízkej budúcnosti v lodenici Dalian. Očakáva sa, že bude mať aspoň rovnakú veľkosť ako Fujian, ak nie väčší. Jeho rozšírené vzdušné krídlo bude pravdepodobne lietať s najnovšími námornými tajnými prúdovými lietadlami FC-31 Gyrfalcon, lietadlami včasného varovania a dronmi.

Bezpilotná technológia predstavuje značnú výzvu, ale je vzrušujúca, pretože môže poskytnúť krajine, ktorá ju najprv vyvinula, významnú strategickú výhodu.

Bezpilotné námorníctvo

Zatiaľ čo USA pracujú na nových robotických lodiach, Čína nezostáva pozadu, pretože sa snaží rozvíjať a rozširovať svoju sieťovú flotilu bez posádky. Spustila prvý „dronový nosič“ na svete riadený systémami AI. Bude schopný nasadiť podvodné, povrchové a vzdušné drony, ktoré zabezpečia, aby sa k nemu žiadny protivník nemohol priblížiť bez toho, aby bol odhalený. Zatiaľ čo ide len o testovacie lôžko pre túto novú generáciu automatizovaných námorných lodí, pokročilejšie „nosiče“ sa navrhujú, pretože bezpilotné technológie sú integrované do čínskeho námorníctva s posádkou.

Vyvíja sa pokročilá verzia nosiča typu 076 Helicopter s cieľom vypúšťať bojové drony z jeho letovej paluby. Aj keď ide o schopnosť, ktorú skúmajú iné námorníctva, čínsky variant bude pravdepodobne niesť námornú verziu kradmého bojového dronu GJ-11 „Sharp Sword“, ktorý je schopný letieť rýchlosťou blízkou rýchlosti zvuku, pričom jeho nepriateľov.

Pri dĺžke viac ako 11 m (36 stôp) a s dosahom 4 000 km (2 485 míľ) dokáže niesť viac ako dve tony presne navádzanej munície vo svojich vnútorných zbraňových šachtách – a je navrhnutý tak, aby prenikol hlboko do nepriateľského územia a zničil vysoko hodnotné. ciele.

Konštruujú sa aj výkonné bezpilotné mini torpédoborce s pokročilými radarmi, torpédometmi a najnovšími raketami zem-vzduch. Dokážu upevniť silný úder, najmä ak sú prepojené v sieti, a analytici to považujú za rivala amerického bezpilotného povrchového vozidla (USV), Sea Hunter.

Čína súperí s USA v oblasti bezpilotných zbraňových systémov. V čínskych vojenských kruhoch sa vedie zúrivá diskusia o tom, kde čo najviac využiť svoje významné, no obmedzené zdroje. Mnohí argumentujú za financovanie veľkých viditeľných lodí, ako sú lietadlové lode a krížniky. V rámci Ľudovej oslobodzovacej armády však narastá hlas, ktorý presadzuje menšie, inteligentnejšie a dobre vyzbrojené plavidlá. Aj keď samy osebe nič nie je, keď sú zosieťované v koordinovanom „roji“ flotily distribuovanej palebnej sily, stanú sa ohromujúce. Ako armáda mravcov môže byť niekoľko zničených, ale spoločným konaním nakoniec premôžu oveľa väčšiu silu a Čína je v popredí tejto životne dôležitej technológie.

Tento druh strategického plánovania je rozhodujúci, ak má Čína vyhrať ďalšiu vojnu na oceáne. Budúce konflikty nevyhráme dnešnými zbraňami, ale zajtrajšími. Krajina, ktorá tieto nové systémy vynájde a realisticky vyškolí, ako ich čo najlepšie využiť, zvíťazí.

So spustením lode Fujian námorné preteky v zbrojení v Tichom oceáne práve nabrali tempo a nevykazujú žiadne známky spomalenia. Čínska produkcia nových a moderných vojnových lodí každým dňom rastie. Tento nový leviatan má teraz za cieľ spochybňovať silu amerického námorníctva, ktoré sa neuspokojuje s tým, že je regionálnym hráčom, ale je superveľmocou sama osebe.